今年上半年，在皮卡累计实销14.45万辆、同比下降17%的背景之下，下半年皮卡市场销量会有好转吗？为挖掘新的市场增长点，各皮卡生产企业在新车布局方面有何动作？

从工信部不久前发布的第批道路运输机动车辆新产品公示来看，皮卡领域仅10款新车申报在榜（含底盘）。相比商用车其他细分市场，新车申报数量并不多，申报企业也不多——仅上汽大通、中国重汽和长安凯程三家，由此可见市场回暖迹象并不明显。不过，仔细看这几款新品，发现都有亮眼之处，尤其是上汽大通全新战略车型的曝光，颇为令人惊艳。下面一起来看看，第批皮卡新车公示中蕴藏哪些市场趋势吧。

上汽大通：新一代柴油皮卡和纯电动皮卡曝光？

首先看一下上汽大通。在本批公示中，上汽大通申报了3款基于三类底盘打造的全新皮卡整车产品，分别为2款柴油皮卡和1款纯电动皮卡。从选装图片来看，上汽大通这3款皮卡新品均为星际系列车型，可命名为星际X或星际GST。

上汽大通全新柴油皮卡

上汽大通公示的2款星际系列柴油皮卡新车，尾部均可选装星际X或星际GST车型标识，均搭载上海新动力生产的SC25TA柴油发动机，排量ml，最大功率千瓦（马力）。2款车的车长和货箱尺寸一致，车长均有5.5米和5.61米两种，车宽为2.米，车高分1.86米和1.87米两种；货箱均为长1.米，货箱宽度分1.61米和1.51米两种，货箱高度为0.米。2款车总质量均为3.吨，区别是其中一款星际柴油皮卡整备质量为2.23吨或2.34吨，对应的额定载质量为0.94吨或0.83吨；另一款星际柴油皮卡整备质量为2.37吨或2.49吨，对应的额定载质量为0.8吨或0.68吨。

上汽大通全新柴油皮卡后部照片

上汽大通这2款星际系列柴油皮卡新车轴距均为3.3mm，钢板弹簧片数有-/3、-/5和-/-三种布局，最高车速均为公里/小时，配套的ABS系统，型号为ESP9，生产企业为博世汽车部件（苏州）有限公司。选装牵引连接装置（准拖挂车总质量为3公斤）,牵引挂车时，中置轴挂车的牵引杆深入量为92mm，中置轴牵引杆连接器最大负荷为公斤，选装牵引专用装置时，车辆长度为0mm(前悬/后悬：mm/mm)。

上汽大通全新柴油皮卡选装图片

上汽大通公示的纯电动皮卡新车，尾部可选装星际XEV或星际GSTEV两种标识。由于是正向开发的新能源皮卡车型，前脸外观与同系列柴油皮卡呈现不同风格。配套的驱动电机，型号为TZXS/TZXY，来自联合汽车电子有限公司和华域汽车电动系统有限公司，对应电机最大功率为千瓦/千瓦。配套的储能装置为磷酸铁锂蓄电池，单体产自时代上汽动力，总成产自上海新动力。

上汽大通全新纯电动皮卡

上汽大通全新纯电动皮卡后部照片（看起来与柴油车型一模一样）

这款上汽大通纯电动皮卡新车的外形尺寸长度有5.5米和5.63米两种，车宽、车高与柴油皮卡产品相同。此外，货箱栏板内尺寸、轴距、车辆总质量和配备的ABS系统均与柴油皮卡产品相同。

不同的地方同样体现在整备质量上，纯电动皮卡整备质量为2.85吨或2.9吨，对应的额定载质量为0.32吨或0.27吨。与柴油皮卡的不同还体现在最高车速上，这款大通纯电动皮卡的最高车速为公里/小时。

整体来看，上汽大通本次推出的星际系列皮卡新品，外观与之前星际系列产品风格上有较大不同，给人更加强悍、棱角分明的感觉。显然，本批公示新品在市场定位上将有所不同。有消息称，上汽大通下一代纯电动皮卡——GST皮卡概念车的量产版将会在下半年全球同步发布。上汽大通本批申报的皮卡新车或为其下一代柴油皮卡和纯电动皮卡产品，更多信息我们将密切