国产六缸大皮卡，车头照搬坦克！还盯着福特猛禽？

本来皮卡车在中国市场上就是小众化车，大排量皮卡就更罕见了，毕竟双积分政策注定会限制车企开发大排量皮卡的积极性。所以很多皮卡老玩家总是盯着美系大皮卡，从入门的福特F，到更强的福特猛禽，进口到国内市场之后都成了比较高端的豪车范畴。长城汽车正在试图改变这种现状，由于长城本身就是造皮卡出身，近几年长城炮系列已经站稳脚跟，只是还不够高级。最近新一批申报信息终于见到了长城炮全新皮卡的身影，这款车顺便也开始了全球征名活动。

虽然还没有最终的官方正式命名，但品牌肯定是隶属于长城炮，车头前脸除了车标之外，明显直接照搬了坦克的设计，无论是大使寸镀铬进气中网，还是两侧分层矩阵灯光，都是坦克通用件拿来直接用。更硬派的线条确实比普通长城炮皮卡霸气一点，引擎盖高高隆起，意味着内部发动机舱容量加大。

目前官方没有给出最终量产版本的具体尺寸参数，但是已经确定这是大型定位，总长度应该会比普通长城炮大不少，看样子超过5.5米应该没什么问题，但大概率会限制在6米之内，要不然就面临上黄牌的压力了。

全网征名发布会上，长城炮设计师已经透露了部分重要信息，其中着重强调的是高性能，这里所说的高性能就代表着全新长城3.0T双涡轮增压V6发动机，是目前国产车领域很罕见的大排量6缸发动机，如果参考坦克动力配置，这台自主研发6缸机最大输出功率可达千瓦，峰值扭矩牛米，完全符合国6排放标准，热效率相当高。

与之匹配的变速箱也和坦克保持一致，使用长城汽车自主研发纵置9AT手自一体变速箱，这对比原来总是进口的采埃孚8AT变速箱，多了一个挡位，而且更适用于长城自己的纵置非承载式平台。其实可以把这款全新大皮卡与坦克看成兄弟产品，底盘以及发动机变速箱三大件都是一致的，只不过一个外观是SUV，一个外观是皮卡车处理。

细节方面已经能够看到不少原厂越野套件，而且开放式货斗容积并不算大，这就意味着全新长城炮大皮卡将会走越野路线，而不是一款拿去拉货的普通工具型皮卡车。涉水喉已经确定配置，前脸有红色拖车钩以及竞技杠，侧面搭配了重型防脱圈轮毂和大花纹AT越野轮胎。

总体来看这款大皮卡亮点不少值得期待，主要皮卡车往往会比硬派越野SUV更便宜，如果这款车最终价格控制在20多万的水平，吸引力并不输给坦克。

问题来了，你觉得长城炮这款新高端皮卡造型如何？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点