也不知道从什么时候起，硬派越野车成为了汽车市场最火热的车型，奔驰大G、路虎卫士、Jeep牧马人、北京BJ40L、坦克自然而然就成为了这个时代的热点。就在大家都开始朝着这一方向努力的时候，作为越野车领域老大的丰田也没有闲着，FJ酷路泽、普拉多、兰德酷路泽是被玩家推向“越野神坛”的车型，皮实耐用、越野性强，让它们堪称是汽车界的理财产品。而随着国内很多地区都解禁皮卡，丰田坦途也成为了这个市场的香饽饽，随之而来的还有丰田的海拉克斯Hilux，它的出现也让很多消费者为之兴奋。丰田的硬汉，车长5米3，2.8T柴油轻混系统，越野、拉货样样行。

丰田打造的每一款越野车，都牵动着很多玩家的心，这款海拉克斯Hilux的外观设计也十分讨人喜欢。前脸采用了大量肌肉线条勾勒，粗壮的前格栅搭配着熟悉的中网设计，银色的丰田车标Logo，再配上两侧犀利的大灯组设计，使整个车头看起来气势十足。前保险杠搭配着两侧獠牙式的进气口，再加上银色的前护板，看起来明显更加运动野性。车身采用了双排设计，硬朗的腰线、黑色的碳纤维材质的反光镜外壳以及磨砂材质的轮眉，不仅增添了几分跨界气息，也降低了轻微磕碰后的维修成本。车身和座舱框架运用了高强度钢和全新的SMC材料，这种材料强度高、重量轻、耐腐蚀、耐电弧、阻燃、密封性能好。货箱上部配备了粗壮的龙门架，能够增加车身强度，此外该车可选装货箱盖板。

内饰一改皮卡车型粗糙的形象，大面积填充饱满的黑色真皮材质包裹，红色的精致缝线和大面积碳纤维装饰面板，提升了整车的运动感，配备的5个真皮沙发座椅，刻意加宽加厚了侧翼，靠背还加入了红色GR徽标，从颈部、肩部、腰部到大腿外侧都给予了更好的包裹和支撑。中控台配备了真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、14英寸的大号中控屏，显示效果非常细腻，搭载了Toyota最新的车机系统，多媒体系统支持AppleCarPlay和AndroidAuto。此外，该车配备驾驶模式选择旋钮，可以选择自动、土路、泥地、沙漠、岩石和积雪6种模式。

尺寸上，全新丰田海拉克斯Hilux的长宽高为**mm，轴距mm，是一个不折不扣的“大块头”。油箱容积80升，还拥有32°的接近角、26.5°的离去角，最小离地间隙mm，通过性和操控性也会更好，最大涉水深度mm。车内配备了真皮沙发座椅，前后排独立空调也采用了液晶面板，提升了整车的科技感。同时，最新一代的TSS安全系统不会缺席，内部包含自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车、12扬声器的JBL音响系统等诸多功能，坐在车内简直就是一种享受。

最核心的系统方面，新一代丰田海拉克斯Hilux搭载2.8T柴油发动机+48V轻混动力，柴油发动机最大功率马力，而电动机可提供额外的16马力。轻混系统的加入能够极大提升市内驾驶的燃油经济性。悬架采用双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合，过弯时的侧倾最大可以降低25%，并具备更快的转向响应，别看它块头大，操控起来一点儿也不笨拙。

点评：对于喜欢皮卡车型的玩家来说，福特F猛禽、丰田坦途、丰田海拉克斯Hilux、长城炮、锐骐6都是大家茶余饭后最热议的几款车型。丰田坦途成为了神车之后，丰田海拉克斯也终于来了，还带来了海拉克斯Hilux轻混版车型。车定位一款皮卡车型，搭载柴油发动机+48V轻混动力，这套动力系统能够进一步提升燃油经济性。该车预计将于年中旬在欧洲上市。对于这款轻混皮卡，你心动吗？