不想当家用车越野车用的皮卡不是好皮卡

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要说实用性强的车型,皮卡绝对首当其冲,既能坐人也能拉货还能玩玩越野的特性把实用性发挥到了极致。随着皮卡政策解禁,国产高端皮卡的出现,解决了大家对皮卡车型的多功能需求,江铃汽车旗下江铃域虎9就是其中最为突出的那一个,舒适、便捷和品质感完全不输给同价位的家轿或SUV产品,越野性能也是媲美高级越野车的存在,并且相比家轿或SUV,多出来的货厢在赚钱养家这方面也齐活了,带来了深层次并且多维度的用车体验。传统皮卡用做家用多多少少会有点尴尬,毕竟内饰并不是它们擅长的部分。但是江铃域虎9的出现可以说彻底颠覆了大家以往对皮卡车型的认知。中控部分,仿木纹饰板搭配10寸超大液晶显示屏与液晶仪表盘,档次感扑面而来。屏幕下方悬浮式的按键跟飞机推杆式的换挡杆,营造了一种高档车才有的氛围气息。加上缝线工艺的座椅,车门中控大量的皮革用料,只从内饰来看的话,真的很难想象这是一辆皮卡。为了向家用车看齐,江铃域虎9的科技配置也走在绝大多数皮卡车型的前面。搭载的科大讯飞语音系统可以与车主对话,配备的江铃智行车联网可以通过手机APP对车辆进行实时管理,并且车内全面覆盖WIFI信号,能满足随时随地联网的需求。顶配车型还提供了天窗以及L2级驾驶辅助功能,包括拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警自动紧急制动、车道偏离预警车道保持、交通标志识别智能远光灯等,不管是设计还是配置,都不输高档家用车,皮卡不只是皮卡。对比起一般家用车,皮卡在动力跟越野性能上向来有着优势,这方面,江铃域虎9只会更加突出。汽油版车型搭载的是福特特有的EcoBoost2.0GTDi汽油发动机,最大功率为kW,最大扭矩为N·m,动力输出已然十分强劲。更值得一提的是柴油版车型,搭载了来自福特的PUMA2.0T柴油发动机,这台发动机的最大功率为kW,最大扭矩为N·m。厉害之处在于这款发动机曾搭载在捷豹旗舰车型X-TYPE和路虎卫士上,大扭矩、可靠性高是这款发动机备受青睐的原因。传动系统方面,江铃域虎9有采埃孚的8速自动变速箱可以选择,这款变速线也大有来头,宝马、劳斯莱斯、道奇RAM等车型的同款,纵置结构能够支持更大的扭矩输出,完美契合了皮卡车型的性能特点。至于通过性方面,江铃域虎9搭载的是一套博格华纳TOD双速智能四驱系统,有泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式、经济模式等8种不同模式的地形管理可选,完全是高级越野车的待遇。当然,除了在家用与越野方面大放异彩,江铃域虎9也守住了一辆皮卡车的初心,毕竟对于皮卡来说,货厢承载力绝对是影响消费者购车决断的重要因素,毕竟大部分人对于皮卡还有着强烈的载物需求。所以江铃域虎9推出的标轴车型拥有长宽高为mm*mm*mm的货厢尺寸,尺寸在同级车中实属突出。并且货厢还是SMC货厢,与传统金属货厢相比,SMC货厢实现了轻量化,让整车自重更轻,同时也更抗腐蚀、抗冲击、抗磨损,在拉货方面很有实用性。不想当家用车、越野车用的皮卡不是好皮卡,从这三个维度来看,家用越野拉货俱佳的江铃域虎9,的的确确是一辆好皮卡。并且最近“域虎9这样趣生活”抖音大赛也值得参与一波,无论你通过什么途径,只要能找到一款域虎9配合表演,创作视频,在抖音上发布带话题#域虎,9这样趣生活#标签并且

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