北京哪家雀斑医院好 http://news.39.net/bjzkhbzy/210817/9323367.html

10年前，谈起国产车那个牌子质量好，可能绝大多数人都难以启齿，问道修理工更是直摇头，技术落后小毛病多、故障不断，还总爱生锈，车主伤心修理工痛心，认为国产车买不得。

不可否认，国内汽车工业落后，10年前国产车难以逾越的技术问题，确实给车主烙下了深刻印象，东拼西凑，锤子敲、卷尺量，用低廉的价格才换来消费者支持。

如今，随着汽车厂商综合实力增强，通过开发合作和自主研发都取得了不错的成绩，乘联会数据显示，国产汽车销量比重不断增加，占6大汽车仅4月份销量，与10年前相比，国产车的销量在不断增加，技术也在不断提升，结合近年来人气的高涨，国产车已经具备了与合资企业竞争的资本。

先说红旗，它被寄予厚望，国家投入大量资金，作为突破技术封锁的储备而开发，也是国内唯一一家拥有自主知识产权的汽车企业。说实话，三个主要部件的质量都不错，毕竟都是爱信的，除了后来的双离合。

车架有缺陷，很多人说是Atez车架，笑死我了。到底是什么，我买的老马6车架组装起来，问题就是噪音不正常，而且重量不够。车身很差，转向柱生锈严重。装配工艺不良，最常见的问题是转向柱生锈、车辆发动机卡阻、自动启停等，可能导致突然起火。总体评价一般。

与其他一流品牌相比，比亚迪的销量一般，这也是其投诉较少的原因之一。从第二代唐开始，22英寸的轮子很容易被刺穿，而且车轮容易受到撞击，这被认为是一个缺陷，爬楼梯时必须非常缓慢且小心。

再有秦14车型，采用DM10技术，变速箱采用纯电动作为单独档位，大多数车主都开纯电动汽车，纯电动续航里程能占到80%以上。总行驶公里数，导致变速箱异常磨损，故障率高。

总之，比亚迪的小问题肯定有，但三大类的大问题相对较少。与燃油汽车相比，新能源汽车在质量和做工上都达到了更高的水平。燃油车的品质在国内算得上是一流的，但新能源车的品质却堪比合资车的品质，甚至对于豪华品牌来说也是豪华的。

长城汽车主要专注于哈弗SUV和皮卡品牌。它是这两个领域的领导者。自主研发的柠檬整车平台，主发动机为15吨和20吨。它在柴油机领域非常强大，可以与五十铃相媲美。质量控制和最终组装是最好的。

奇瑞汽车一度迷茫的老板现在正逐渐走上正轨。在瑞虎线和艾瑞泽线的帮助下，最近状态开始好转。亮点是自主研发，在发动机、底盘、变速箱等方面都有成果，也是第一家开发国产T1x平台的公司。良好的发动机技术和底盘技术。

但正是在这样的不利情况下，神车五菱满足了国人引人引货、油耗质量的所有需求，成为了全市汽配的佼佼者，无论是在海南的4S店，还是在青藏上。高速公路，你可以看到这一切。

而且五菱确实很懂中国人，夏天的话，如果可以的话，我会尽量选择五菱的后座，后排出风的小空调，和捷达王的前座一样清爽。

最后，现在的国产车，可以保证三大件方面不出大的问题，质量是没有问题的。只是要叫的比较知名的一二线国产品牌，质量都不会太差。